उत्पादनहरू
-
अटोमोबाइल क्लच रिलीज असर
क्लच रिलिज असर परिचय: क्लच रिलिज असर क्लच र प्रसारण बीच स्थापित छ।प्रसारणको पहिलो शाफ्टको बियरिङ कभरको ट्युबुलर एक्सटेन्सनमा रिलिज बियरिङ सिट ढिलो रूपमा म्यान गरिएको छ।रिटर्न स्प्रिङ मार्फत, रिलिज बियरिङको काँध सधैं रिलिज फोर्कको विरुद्धमा हुन्छ र रिलिज लिभर (रिलिज औंला) को अन्त्यमा लगभग 3 ~ 4mm को क्लियरेन्स कायम राख्दै अन्तिम स्थितिमा फर्कन्छ।वस्तु नम्बर ३१०००००२२५... -
अटोमोबाइल क्लच रिलिज असर 3100002255
क्लच रिलिज असर परिचय: क्लच रिलिज असर क्लच र प्रसारण बीच स्थापित छ।प्रसारणको पहिलो शाफ्टको बियरिङ कभरको ट्युबुलर एक्सटेन्सनमा रिलिज बियरिङ सिट ढिलो रूपमा म्यान गरिएको छ।रिटर्न स्प्रिङ मार्फत, रिलिज बियरिङको काँध सधैं रिलिज फोर्कको विरुद्धमा हुन्छ र रिलिज लिभर (रिलिज औंला) को अन्त्यमा लगभग 3 ~ 4mm को क्लियरेन्स कायम राख्दै अन्तिम स्थितिमा फर्कन्छ।कामको अवस्था पुन... -
क्लच रिलिज बियरिङ भोल्भो ३१०० ०२६ ४३१ ३१५१ ००० १५४
क्लच रिलिज असर क्लच र प्रसारण बीच स्थापित छ।प्रसारणको पहिलो शाफ्टको बियरिङ कभरको ट्युबुलर एक्सटेन्सनमा रिलिज बियरिङ सिट ढिलो रूपमा म्यान गरिएको छ।रिटर्न स्प्रिङ मार्फत, रिलिज बियरिङको काँध सधैं रिलिज फोर्कको विरुद्धमा हुन्छ र रिलिज लिभर (रिलिज औंला) को अन्त्यमा लगभग 3 ~ 4mm को क्लियरेन्स कायम राख्दै अन्तिम स्थितिमा फर्कन्छ।
-
क्लच रिलीज असर F-204638
क्लच रिलिज असर क्लच र प्रसारण बीच स्थापित छ।प्रसारणको पहिलो शाफ्टको बियरिङ कभरको ट्युबुलर एक्सटेन्सनमा रिलिज बियरिङ सिट ढिलो रूपमा म्यान गरिएको छ।रिटर्न स्प्रिङ मार्फत, रिलिज बियरिङको काँध सधैं रिलिज फोर्कको विरुद्धमा हुन्छ र रिलिज लिभर (रिलिज औंला) को अन्त्यमा लगभग 3 ~ 4mm को क्लियरेन्स कायम राख्दै अन्तिम स्थितिमा फर्कन्छ।
-
निर्माता 31230-32060 द्वारा उत्पादित क्लच रिलीज असर
क्लच रिलिज असर क्लच र प्रसारण बीच स्थापित छ।प्रसारणको पहिलो शाफ्टको बियरिङ कभरको ट्युबुलर एक्सटेन्सनमा रिलिज बियरिङ सिट ढिलो रूपमा म्यान गरिएको छ।रिटर्न स्प्रिङ मार्फत, रिलिज बियरिङको काँध सधैं रिलिज फोर्कको विरुद्धमा हुन्छ र रिलिज लिभर (रिलिज औंला) को अन्त्यमा लगभग 3 ~ 4mm को क्लियरेन्स कायम राख्दै अन्तिम स्थितिमा फर्कन्छ।
-
क्लच रिलीज बियरिंग 1367604 TruckValeo 806617
क्लच रिलिज असर क्लच र प्रसारण बीच स्थापित छ।प्रसारणको पहिलो शाफ्टको बियरिङ कभरको ट्युबुलर एक्सटेन्सनमा रिलिज बियरिङ सिट ढिलो रूपमा म्यान गरिएको छ।रिटर्न स्प्रिङ मार्फत, रिलिज बियरिङको काँध सधैं रिलिज फोर्कको विरुद्धमा हुन्छ र रिलिज लिभर (रिलिज औंला) को अन्त्यमा लगभग 3 ~ 4mm को क्लियरेन्स कायम राख्दै अन्तिम स्थितिमा फर्कन्छ।
-
MB ट्रकको लागि क्लच रिलिज बियरिंग Oem 3100000003 0022504015 0022506815 0022507715
क्लच रिलिज असर क्लच र प्रसारण बीच स्थापित छ।प्रसारणको पहिलो शाफ्टको बियरिङ कभरको ट्युबुलर एक्सटेन्सनमा रिलिज बियरिङ सिट ढिलो रूपमा म्यान गरिएको छ।रिटर्न स्प्रिङ मार्फत, रिलिज बियरिङको काँध सधैं रिलिज फोर्कको विरुद्धमा हुन्छ र रिलिज लिभर (रिलिज औंला) को अन्त्यमा लगभग 3 ~ 4mm को क्लियरेन्स कायम राख्दै अन्तिम स्थितिमा फर्कन्छ।
-
उच्च परिशुद्धता व्हील हब असर अटोमोटिभ अगाडि असर 43KWD07
परम्परागत अटोमोबाइल व्हील बियरिङहरू टेपर्ड रोलर बियरिङ वा बल बेरिङका दुई सेटहरू मिलेर बनेका हुन्छन्।बियरिङको माउन्टिङ, ओइलिङ, सील र क्लियरेन्स समायोजन सबै अटोमोबाइल उत्पादन लाइनमा गरिन्छ। यस प्रकारको संरचनाले अटोमोबाइल उत्पादन प्लान्टमा भेला हुन गाह्रो बनाउँछ, उच्च लागत, कमजोर विश्वसनीयता, र जब अटोमोबाइल मर्मत गरिन्छ। मर्मतसम्भार बिन्दु, यसले बेयरिङलाई सफा, ग्रीस र समायोजन गर्न पनि आवश्यक छ। व्हील हब बेयरिङ एकाइ मानक एङ्गुलर कन्ट्याक्ट बल बेयरिङ र ट्यापर्ड रोलर बेरिङहरूमा छ, यसको आधारमा समग्र रूपमा दुई सेट बेयरिङ हुनेछ। एसेम्बली क्लियरेन्स समायोजन कार्यसम्पादन राम्रो छ, मेटाउन सकिन्छ, हल्का तौल, कम्प्याक्ट संरचना, ठूलो लोड क्षमता, लोड हुनु अघि सिल गरिएको असरको लागि, एलिप्सिस एक्सटर्नल ह्वील ग्रीस सील र मर्मतसम्भार आदि, र कारहरूमा, ट्रकमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ। बिस्तारै अनुप्रयोग विस्तार गर्ने प्रवृत्ति पनि छ।
-
उच्च परिशुद्धता व्हील हब असर अटोमोटिभ अगाडि असर 42KWD11
परम्परागत अटोमोबाइल व्हील बियरिङहरू टेपर्ड रोलर बियरिङ वा बल बेरिङका दुई सेटहरू मिलेर बनेका हुन्छन्।बियरिङको माउन्टिङ, ओइलिङ, सील र क्लियरेन्स समायोजन सबै अटोमोबाइल उत्पादन लाइनमा गरिन्छ। यस प्रकारको संरचनाले अटोमोबाइल उत्पादन प्लान्टमा भेला हुन गाह्रो बनाउँछ, उच्च लागत, कमजोर विश्वसनीयता, र जब अटोमोबाइल मर्मत गरिन्छ। मर्मतसम्भार बिन्दु, यसले बेयरिङलाई सफा, ग्रीस र समायोजन गर्न पनि आवश्यक छ। व्हील हब बेयरिङ एकाइ मानक एङ्गुलर कन्ट्याक्ट बल बेयरिङ र ट्यापर्ड रोलर बेरिङहरूमा छ, यसको आधारमा समग्र रूपमा दुई सेट बेयरिङ हुनेछ। एसेम्बली क्लियरेन्स समायोजन कार्यसम्पादन राम्रो छ, मेटाउन सकिन्छ, हल्का तौल, कम्प्याक्ट संरचना, ठूलो लोड क्षमता, लोड हुनु अघि सिल गरिएको असरको लागि, एलिप्सिस एक्सटर्नल ह्वील ग्रीस सील र मर्मतसम्भार आदि, र कारहरूमा, ट्रकमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ। बिस्तारै अनुप्रयोग विस्तार गर्ने प्रवृत्ति पनि छ।
-
टेपर रोलर असर 39581/20
टेपर्ड रोलर बियरिङहरू छुट्टाछुट्टै बियरिङहरू हुन्, र बेयरिङको भित्री र बाहिरी रिंगहरूमा टेपर्ड रेसवेहरू छन्।यस प्रकारको असरलाई विभिन्न संरचनात्मक प्रकारहरूमा विभाजन गरिएको छ जस्तै एकल पङ्क्ति, डबल पङ्क्ति र चार पङ्क्ति टेपर्ड रोलर बियरिङहरू स्थापित रोलरहरूको पङ्क्तिहरूको संख्या अनुसार।एकल पङ्क्ति टेपर्ड रोलर बियरिंग्सले एकल दिशामा रेडियल भार र अक्षीय भारहरू सामना गर्न सक्छ।जब असर रेडियल लोडको अधीनमा हुन्छ, एक अक्षीय कम्पोनेन्ट उत्पन्न हुन्छ, त्यसैले सन्तुलन गर्नको लागि विपरीत दिशामा अक्षीय बललाई सामना गर्न सक्ने अर्को असर आवश्यक हुन्छ।
-
टेपर रोलर असर 30305X2B
टेपर्ड रोलर बियरिङहरू छुट्टाछुट्टै बियरिङहरू हुन्, र बेयरिङको भित्री र बाहिरी रिंगहरूमा टेपर्ड रेसवेहरू छन्।यस प्रकारको असरलाई विभिन्न संरचनात्मक प्रकारहरूमा विभाजन गरिएको छ जस्तै एकल पङ्क्ति, डबल पङ्क्ति र चार पङ्क्ति टेपर्ड रोलर बियरिङहरू स्थापित रोलरहरूको पङ्क्तिहरूको संख्या अनुसार।एकल पङ्क्ति टेपर्ड रोलर बियरिंग्सले एकल दिशामा रेडियल भार र अक्षीय भारहरू सामना गर्न सक्छ।जब असर रेडियल लोडको अधीनमा हुन्छ, एक अक्षीय कम्पोनेन्ट उत्पन्न हुन्छ, त्यसैले सन्तुलन गर्नको लागि विपरीत दिशामा अक्षीय बललाई सामना गर्न सक्ने अर्को असर आवश्यक हुन्छ।
-
टेपर रोलर असर २८५८४/२१
टेपर्ड रोलर बियरिङहरू छुट्टाछुट्टै बियरिङहरू हुन्, र बेयरिङको भित्री र बाहिरी रिंगहरूमा टेपर्ड रेसवेहरू छन्।यस प्रकारको असरलाई विभिन्न संरचनात्मक प्रकारहरूमा विभाजन गरिएको छ जस्तै एकल पङ्क्ति, डबल पङ्क्ति र चार पङ्क्ति टेपर्ड रोलर बियरिङहरू स्थापित रोलरहरूको पङ्क्तिहरूको संख्या अनुसार।एकल पङ्क्ति टेपर्ड रोलर बियरिंग्सले एकल दिशामा रेडियल भार र अक्षीय भारहरू सामना गर्न सक्छ।जब असर रेडियल लोडको अधीनमा हुन्छ, एक अक्षीय कम्पोनेन्ट उत्पन्न हुन्छ, त्यसैले सन्तुलन गर्नको लागि विपरीत दिशामा अक्षीय बललाई सामना गर्न सक्ने अर्को असर आवश्यक हुन्छ।
